Este coche apareció en el mercado con equipamiento e innovaciones que nunca se habían ofrecido.
Fue el primer coche con motor de alta compresión, con pistones de aluminio, tapa de cilindros desmontables, bomba de combustible que funcionaba por vacío, cigüeñal de siete bancadas, carburador con filtro de aire, filtro de aceite reemplazable y frenos hidráulicos en las cuatro ruedas.
El Chrysler "six" de 1924 fue elegido como el mejor automóvil del siglo XX.
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